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下面我們就來(lái)了解下裁斷機(jī)應(yīng)該如何換油:
1.換油時(shí)應(yīng)先將油箱中的液壓油放掉,嚴(yán)格清洗油箱和濾器后,經(jīng)過(guò)濾加入新油,啟動(dòng)油泵利用新油將系統(tǒng)中的舊油排出,排出的舊油不得流回油箱,而應(yīng)引至其它貯油容器中,直到各管路中舊油都排出,有新油流出為止。換油時(shí)應(yīng)注意往油箱中補(bǔ)油,以防油泵吸空。注意嚴(yán)禁新舊油混用,否則會(huì)使液壓油的壽命大大降低。
2.控制工作油溫工作時(shí)最適合的油溫應(yīng)保持在30-50。
油溫太低時(shí),油的粘度太大,不僅使泵吸入困難,流動(dòng)損失大,還可能使泵排出壓力過(guò),電機(jī)過(guò)載,甚至管路或接頭爆裂。因此,油溫在10以下時(shí)不允許起動(dòng)。油溫不到101時(shí)起動(dòng)后應(yīng)使油在系統(tǒng)中空載循環(huán),直至油溫升高到101以上方能加載工作。液壓甲板機(jī)械冬季起動(dòng)時(shí)必須注意。
油溫過(guò)高,粘度下降,容積效率降低,且會(huì)造成潤(rùn)滑不良,甚至零件因熱膨脹而卡死。另外,油溫過(guò)高還會(huì)加速氧化,縮短使用壽命。
進(jìn)口溫度不允許超過(guò)60,油溫高于70=時(shí)液壓設(shè)備不宜使用。環(huán)境溫度過(guò)時(shí),液壓甲板機(jī)械連續(xù)重載工作時(shí),應(yīng)特別注意油溫。
3.控制漏進(jìn)漏泄使油液損失,效率下降,并污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)使系統(tǒng)不能正常工作。因此,對(duì)各密封部位的密封元件,應(yīng)定期檢,加強(qiáng)維護(hù),及時(shí)更換損壞了的密封件,消除異常漏泄。使用中定期檢,工作油箱油位可幫助判斷漏泄情況,也可發(fā)現(xiàn)大量水分混入的現(xiàn)象
4.在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)埋管理人員平時(shí)保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,養(yǎng)成良好的檢,聽(tīng)聞看摸習(xí)憤,液壓系統(tǒng)在使用中應(yīng)注意觀察油壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度和有無(wú)異常噪音振動(dòng)。
5.系統(tǒng)停用期間的檢,性運(yùn)轉(zhuǎn)停用的液壓系統(tǒng)每月須作次檢,性運(yùn)轉(zhuǎn)。注意檢,安全保護(hù)裝置和電氣絕緣是否正常,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的時(shí)間間隔和部位對(duì)鉸鏈軸承滑輪和其它暴露在外的摩擦部件加潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。
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